杭州传化公路港“红色驿站”揭牌仪式

中共杭州公路港物流行业支部委员会成立授牌

其中，“红色驿站”是传化智联党委联合传化慈善基金会打造的货运司机群体党建工作品牌，以“党建引领聚人心，热情服务暖人心”为切入点，推动货车司机群体融入组织、纳入管理、发挥作用的同时，也为新就业群体提供学习教育、管理服务、关心关怀的党群阵地集群。

金华传化公路港“红色驿站”样板点

今年以来，传化智联党委通过传化货运网累计比对登记货车司机110万余人次，9275名货车司机党员主动亮身份、明承诺。同时，全国30个“红色驿站”已提供咨询服务1万余次，代办事项5千余件，开展车辆维修、叉车等货运行业技能比武50余次，处理水电保修业务万余件次，办理停车卡6万余辆次，满意率达98%以上。

▍线上线下服务货车司机，党建引领赋予“驿站”新内涵

从2000年进入物流行业以来，传化就开始与中国千万货车司机结缘，并在服务、帮助货车司机的过程中逐步形成了具有典型示范意义和带动作用的“司机之家”、传化“安心驿站”等建设、运营、管理和服务模式。如今，服务、帮助货车司机在党建引领的作用下有了新路径与新内涵。

依托二十余年沉淀的平台资源，通过“红色门铃、红色驿站、红色力量”等行动持续总结经验，传化智联党委主动适应货车司机分散化组织形态，因地制宜地推进“红色驿站”建设，强化货车司机、物流企业主党员的教育、管理、服务和引领工作，探索线上平台与线下驿站的联动覆盖体系。

截至目前，以分布在全国各地的74个传化公路港为基点，已经累计建立公路港党组织52个，延伸组建流动党员党支部和临时党支部、云支部等功能性党组织120余个，让广大货车司机党员能随时随地找到组织，实现“有港的地方就有家”。

陈利华是覆盖在其中的一名货车司机党员。每次出车结束卸完货，陈利华都会去传化“红色驿站”歇歇脚、看看书，这也慢慢成为了一种习惯。“我在路上开车的时间比家里都多，但在‘红色驿站’，总能感受到家的温情。” 作为一名流动党员，陈利华感触很深，入党十余年来，家乡的党组织活动很少能参与上，再加上就餐贵、休息难、纠纷难倾诉等一系列“急难愁盼”问题，总觉得心里很孤单。

如今，“累了来休息，渴了来喝水；饭菜来加热，衣物免费洗”已成为“红色驿站”被广大司机和职工朋友们广泛接受的一句“广告语”。这里设置有图书阅览室、红色影视影厅、休闲室和洗衣房等服务功能区，定期有医务人员和法律工作者志愿“坐诊”，帮助化解工作、生活和心理上的小难题。“红色驿站”为货车司机党员送上即到即享的暖心服务。

“红色驿站”司机休憩区

除此之外，传化智联党委还完善线上家园，把阵地活起来。以“安心帮、安心活动、项目申报、咨询服务、驿站服务、司机之家”为模块，整合总工会和公路港“司机之家”和传化慈善基金会“传化·安心驿站”资源，为货车司机党员开辟了一个学习、交流、互动、帮扶的互助平台，动员货车司机参与社会公益，促进他们互帮互助与社会融入。

暖心345服务，长兴公路港为货运司机播放红色电影

“在全国范围内的传化公路港推进围绕货运司机群体的‘红色驿站’党建品牌创建与党建阵地建设，为行业企业首创，也是传化集团党委‘做实、做活、做响’党建工作要求下的生动践行，在行业内树立起了追求一流、务实有效的党建工作标杆，起到了很好的典型示范作用。”杭州市交通运输行业党委委员、市总工会党组成员、副主席张坚申表示。

▍亮身份、履责任，“红色驿站”助力党建引领货运行业

几天前，货车司机党员王建国的传化货运网账号头像上方冠上了党徽，名字处亮出了其的党员承诺。“就感觉一下子找到家了，打心底为自己的党员身份感到自豪。”王建国表示。

自“红色驿站”建设以来，传化智联党委组织开展“线上亮党徽”行动，依托数字货运网归集平台数据，建立司机流动党员“来时报到、在时报效、去时报告”机制，让忙碌在车轮上的司机党员实现动态基本掌握、管理基本纳入。

据统计，在传化货运网平台上，累计比对登记的货车司机110万余人次，摸排出党员9275名。近万名货车司机党员和王建国一样，肩负着物畅其流的使命，也承担着身为党员保持先进性与引领作用的责任。

传化智联党委始终重视对货车司机党员的引领作用，在引入“红色驿站”大家庭，切实做好货车司机服务工作的同时，不断调动并鼓励货车司机党员在社会治理当中发挥榜样作用，通过服务更多货车司机，进一步反哺货运行业和实体经济。

目前，传化智联党委已在公路港层面成立3个物流行业功能型党委、20个物流行业功能型党支部。将乐于助人，勇于担当的司机党员和优秀司机组织成立43支“党群突击队”，在车辆援助、防疫物资保障、志愿服务、互帮互助等方面发挥突击作用。

防疫期间党员司机志愿值勤，把关防输入

“您好，请出示健康码、行程码、48小时内核酸检测阴性证明。”“您从哪里来？近期有没有到过中高风险地区？”在长兴传化公路港入口查验服务点，园区内的流动党员鲁劲松正在协助公路港安保警员对来长来园车辆人员逐一检查。疫情以来，每个节假日，都会有一批货车司机党员和公路港员工响应号召志愿参与日夜值守。

在杭州传化公路港，货运司机党员代表沈建洲疫情期间积极担起运输任务，勇赴疫情高风险区，做好保通保畅工作。今年4月张家港、嘉兴疫情突发，沈建洲多次深入疫区进行玻璃建材配送，车上吃、车上住，一待两三天是常态，这样的情形一直维持了2个多月，沈建洲毫无怨言，在配合防疫工作前提下，尽己之力将货送到客户手上，确保客户工厂、工地材料不断档，正常运转。

传化货运网平台货车司机自发参与河南防汛救灾

传化平台上，越来越多的优秀卡车司机党员，成为奔跑在车轮上的先锋团队，也成为“在路上”的一道道阳光美好的风景线。

“新业态、新就业群体党建工作具有时代意义。传化在服务货车司机群体上有着深厚的工作基础，在平台化业务发展新模式下，我们将持续按照‘红色驿站’的整体规划和要求做好相应的工作，进一步做活党群服务阵地，进一步做细货车司机关心关爱服务，进一步做响‘红色驿站’党建品牌，推动货车司机群体党建试点工作不断取得新成效，实现新突破。” 杭州市新经济组织和新社会组织党务工作者协会会长、传化集团党委书记、执行总裁陈捷表示。

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